Геотекстиль нетканый иглопробивной ДОРНИТ, 300 г/м²

Геотекстиль нетканый иглопробивной ДОРНИТ, 300 г/м²

ДОРНИТ 300 г/м² — это уже серьёзный инструмент. Не для дачных дорожек и не для лёгкого дренажа. Его выбирают проектировщики и строители когда на карту поставлена долговечность объекта: магистральные автодороги, железнодорожные насыпи, укрепление крутых откосов, защита берегов от размыва. Разрывная нагрузка 8,8 кН/м — вчетверо выше чем у марки 150 г/м² — позволяет применять материал там, где более лёгкий геотекстиль просто не справится.

Технические характеристики

Когда нужен именно 300 г/м², а не 150 или 200

Простое правило: чем тяжелее нагрузка и чем слабее грунт — тем выше нужна плотность геотекстиля. ДОРНИТ 300 г/м² выбирают в трёх случаях.

Первый — высоконагруженные дороги. Федеральные трассы, промышленные проезды с постоянным движением тяжёлой техники, аэродромные покрытия. Здесь 150 и 200 г/м² работают на пределе, а 300 г/м² даёт необходимый запас прочности.

Второй — сложные грунты. Торфяники, водонасыщенные глины, насыпи на слабом основании. Чем хуже несущая способность грунта, тем важнее правильно распределить нагрузку — и тем толще должен быть разделительный слой.

Третий — защита геомембраны. На объектах где используется геомембрана (полигоны ТБО, хвостохранилища, пруды-накопители), более толстый геотекстиль лучше защищает мембрану от повреждений острым щебнем и корнями.

Где применяется ДОРНИТ 300 г/м²

Дорожное строительство высокой категории

Магистральные автодороги, аэродромные перроны, портовые площадки, промышленные проезды с нагрузкой на ось свыше 10 тонн. ДОРНИТ 300 г/м² разделяет слои конструкции дорожной одежды и предотвращает выдавливание щебня в подстилающий грунт даже при интенсивном движении тяжёлой техники.

Железнодорожное строительство

Укладывается в основание железнодорожного полотна между балластным слоем и подстилающим грунтом. Обеспечивает разделение, предотвращает загрязнение балласта грунтом и продлевает межремонтный период пути.

Армирование насыпей и откосов

Высокие насыпи, крутые откосы, берегоукрепление на реках с сильным течением. Повышенная разрывная нагрузка 8,8 кН/м позволяет использовать материал там, где более лёгкий геотекстиль не обеспечит необходимой несущей способности.

Гидротехнические сооружения

Дамбы, плотины, водохранилища, каналы с интенсивным течением. ДОРНИТ 300 г/м² укладывается под каменную наброску и бетонные плиты откосного крепления — защищает от суффозии и фильтрационных деформаций грунта.

Строительство тоннелей и путепроводов

В условиях высокого давления грунта и ограниченного пространства требуется максимально прочный материал. ДОРНИТ 300 г/м² применяется в качестве защитного и разделительного слоя при строительстве транспортных тоннелей и трубопроводных переходов.

Защита геомембраны

На объектах экологической инфраструктуры — полигонах ТБО, хвостохранилищах, прудах-испарителях — геотекстиль 300 г/м² используется как защитный слой поверх и под геомембраной. Толщина ~4 мм надёжно поглощает удары острых частиц щебня и предотвращает повреждение мембраны.

Преимущества ДОРНИТ 300 г/м²

• Разрывная нагрузка 8,8 кН/м — вчетверо прочнее марки 150 г/м², для объектов с высокими нагрузками
• Толщина ~4 мм — надёжная защита геомембраны от механических повреждений
• Срок службы 25–50 лет — не гниёт, не разрушается в грунте, устойчив к кислотам и щелочам
• Работает при −60°С — для любого региона Казахстана в любое время года
• Поры не заиливаются — сохраняет фильтрующие свойства на весь срок службы
• Рулон до 6 м шириной — меньше стыков на больших объектах, быстрее монтаж
• Экологически безопасен — не выделяет вредных веществ, не влияет на почву и воду

Часто задаваемые вопросы

Чем ДОРНИТ 300 г/м² отличается от 150 и 200 г/м²?

Разрывная нагрузка: 150 г/м² — 2,2 кН/м, 200 г/м² — 6,3 кН/м, 300 г/м² — 8,8 кН/м. Толщина 300 г/м² составляет около 4 мм против 2,5 мм у 150 г/м². Чем выше плотность — тем выше прочность, толщина и цена. 300 г/м² выбирают для тяжёлых объектов: магистральных дорог, железных дорог, высоких насыпей, защиты геомембраны.

Подходит ли для железнодорожного строительства?

Да. ДОРНИТ 300 г/м² — один из рекомендованных материалов для разделительного слоя между балластом и подстилающим грунтом в железнодорожном строительстве. Уточните требования проекта у проектировщика.

Какая ширина рулона доступна?

Поставляем в рулонах шириной 2, 4 и 6 метров. Минимальный заказ — от 200 м², кратно рулону. Для крупных объектов возможна поставка большими объёмами — уточните у менеджера.

Можно ли использовать для защиты геомембраны?

Да, это одно из основных применений. Толщина ~4 мм обеспечивает надёжную защиту геомембраны от повреждений острыми частицами щебня снизу и механических воздействий сверху.

Есть ли сертификаты?

Да, весь геотекстиль сертифицирован. Технический паспорт и сертификат соответствия предоставляем по запросу. Испытания по ГОСТ Р 55030-2012 и ГОСТ Р 52608.

Доставка по Казахстану?

Да. Доставляем по Алматы и всему Казахстану. Уточните сроки и стоимость у менеджера по телефону или в WhatsApp.